Wat is daarvoor nodig?
Hugo Houppermans en Brigitte Mulder
Wat horen jullie van je ondernemers?
Zonder goed OV of een veilige fietsroute ben je afhankelijk van de auto. Voor werknemers, bezoekers en klanten.
Riekerpolder, Amsterdam: drie grondeigenaren regelden samen een buslijn
Wie geen auto heeft, kan nu vaak niet bij je werken. Goed OV en een veilige fietsroute vergroten je arbeidsmarkt.
Veel terreinen zijn nog volledig ingericht op de auto
Minder auto's betekent minder zoeken, minder frustratie en ruimte op het terrein.
Hoge Eng, Putten: een fietsregeling ontstond vanuit parkeerdruk
Parkeerplekken die je niet nodig hebt, kun je anders gebruiken.
Het Blauwe Hart, Zwolle: 22 plekken gebruikt, waar men 30 nodig dacht
Op bedrijventerreinen in Nederland werken ruim 3 miljoen mensen
van de terreinen is onvoldoende bereikbaar met het openbaar vervoer
voldoet aan de eisen voor veilige fietsinfrastructuur
geregistreerde fietsongevallen in 5 jaar, waarvan 55 dodelijk
grotere kans dat een vrachtwagen betrokken is bij een dodelijk fietsongeval dan een auto
Bronnen: Datamodel PVB, Fietsberaad
Ik heb er last van, en ben de enige
Ik heb zelf een oplossing geregeld
We zijn met meer, maar er gebeurt nog niets
We hebben samen iets geprobeerd
Het werkt: we optimaliseren en breiden uit
We hebben 25 cases onderzocht en daar inzichten uit gehaald. Zo kun je de valkuilen voor zijn.
Vraag, draagvlak en mogelijkheden
Vraag, randvoorwaarden, oplossing
Met de juiste partner aan tafel
Hoge Eng: aanleiding was parkeerdruk
Er wordt geen echt probleem gevoeld
Is de pijn groot genoeg?
Riekerpolder: drie eigenaren waren genoeg
Er is geen kartrekker
Wie trekt dit?
Het Blauwe Hart: data liet een andere vraag zien
Geen inzicht in de reiziger
Weten we wat de reiziger wil?
Leg het vast vóór de start
Niet weten wanneer iets een succes is
Waaraan meten we succes?
Schiedam Port Express: één geldbron
Geen businesscase na pilot of subsidie
Kan het blijven bestaan zonder subsidie?
In elke fase stel je de vraag die de valkuil voorkomt.
De vragen
Wat helpt je hierbij
Bereikbaarheid met OV, fietsinfrastructuur, arbeidsplaatsen en reistijd per terrein
Van PVB
Reispatronen en de vraag van werknemers in kaart
Via de mobiliteitsmakelaar in jouw regio
De vragen
Willen reizigers deze oplossing echt gebruiken?
Geen deelfietsen zonder veilige fietsroute. Geen bushalte zonder veilige looproute.
Aansluiten op regulier OV, collectieve shuttle, deelfietsen of carpoolen.
De vragen
Elke oplossing heeft een andere partner.
Leun niet op één geldbron. Regel een businesscase.
Regulier OV is vaak structureler dan een eigen bus.
Wij leveren kennis en tools. Jullie kennen de terreinen.
mobiliteit@pvbnederland.nl
Programma
Verduurzaming
Bedrijventerreinen
Nederland
mobiliteit@pvbnederland.nl